文汇报 2010年6月24日
本市首批参加驾驶员培训的8名残疾人,昨天驾驶经特殊改装的车辆,参加在宝山区顾村举行的“大路考”。他们顺利通过最后一道考验,有望在本周五领到上海市首批C5驾照。
8名残疾人中,5人是右下肢残疾,3人双腿不便。双腿残疾的李巍上周日已买好一辆越野车,并即将上牌,只待周五拿到驾照便可改装。结合残疾人的特点,车辆改装单位将在车辆方向盘上安装控制油门和刹车的手柄,使残疾人驾驶员能便捷轻松地驾驶。
早在2003年,公安部就出台措施允许左下肢残疾的残疾人驾车。今年4月,公安部第111号令允许双下肢和右下肢残疾的残障人士申领C5驾照。消息一出,立即有残疾人到本市两家获准培训残疾人的驾校报名。目前,本市已有逾百名残疾人在学习驾驶。
激动之余,一些残疾人士也有点担心:在公安部发布的《城市道路路内停车泊位设置规范》中规定,路内停车泊位应考虑设置残疾人专用停车泊位,其数量应不少于停车泊位总数的2%,现实情况则非常不乐观。据市肢残人协会相关人士介绍,虽然能开车了,停车却是个大问题。本市公共停车场目前均无专用车位,而普通车位因车辆间距较小,很可能导致轮椅无法进出驾驶室。另一个绕不开的问题是,根据《城市道路路内停车泊位设置规范》中规定,今后贴有残疾人标志的车辆在市内各收费停车场均可免费停车,但该项措施能否切实贯彻还属未知。